成都轨道交通建设将轨道交通运营里程提高至3

2020-04-24 12:46

来源:未知作者:成都财经职业学院点击:

荣2号线有轨电车途经HKUST马鹏飞

新华社成都12月26日电(记者周胤)中国铁路建设有限公司26日宣布,成都地铁5号线、10号线和2号线非一期工程将于12月27日10: 00投入运营。到目前为止,成都的轨道交通已达到341公里,进一步向加快轨道交通网络形成的政策推进。

成都地铁5号线南北向贯穿成都地铁区,全长49.02公里。首列8年列车是成都轨道交通一次性运营中最长、站数最多、载客量最大的列车,将极大缓解成都南北方向的交通压力。

石在荣二号线空载试运行时的照片

地铁10号线二期工程从双流机场开始,熟悉新津县。市场区域快线和机场专线作为一个整体发挥作用。这条线的总长度约为27.06公里。它是目前成都轨道交通最高速度、最长的高架运营线。

荣2号线是中国西南地区第一条有轨电车线路,全长39.3公里。

中国铁建昆仑投资集团副总经理石振东在接受中国新闻社采访时表示,在成都“三线”建设期间,中国铁建集中力量克服高风险。一个接一个地占据了1085个主要和特殊的风险源,例如高架桥梁、穿越主要河流的盾构隧道、市政立交、地铁运营、高速铁路、机场和密集的旧建筑。五号线一、二期工程面临大粒径卵石地层、上软下硬复合地层等复杂地质条件下的盾构掘进难题。该项目先后拥有9条铁路、15条河流和湖泊、179栋房屋。其中,北站赛云台站至Xi路站的盾构施工成功解决了“复合道岔零沉降控制”的施工难题,并在国内首次创造了盾构穿越运营铁路的“零沉降”记录。

五号线“凤凰寻凤凰”主题艺术站——古琴站站厅银盘全景照片

近年来,成都以培育国家中心城市和西部综合交通枢纽为契机,提出了加快“2022年地铁里程将达到600多公里,形成半小时轨道交通通勤圈”的网络形成计划。成都首次提出“778”交通结构政策,其中轨道交通占公共出行的80%,并规划了全国最大的城市轨道交通网络结构。(结束)

声明:发表这篇文章的目的是为了传递更多的信息,但我不期望同意它的概念或确认它的描述。


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